Підрозділ genesis корейського концерну hyundai, що спеціалізується на випуску автомобілів преміального класу, розкрив технічні характеристики і параметри перших повністю електричних автомобілів, що випускаються під брендом genesis. Три модифікації електричного кросовера genesis gv60 будуть створюватися на базі фірмової платформи hyundai e-gmp (electric global modular platform). Ця платформа вже задіяна при створенні моделей hyundai ioniq 5 і kia ev6.

Базова модифікація standard model (rwd) стане задньопривідною і буде працювати на одному електродвигуні потужністю 168 квт (350 нм). Повнопривідна модель standard model (awd) буде працювати з двома двигунами: на передній осі – електромотор з потужністю 74 квт, і на задній – 160 квт. Обидва двигуни генерують сумарну потужність 234 квт і формують крутний момент 605 нм.

Флагман лінійки під маркою performance model (awd) оснащується двома двигунами потужністю по 160 квт для задньої і передньої осі. Сумарна потужність складе 320 квт і крутний момент – 605 нм. Короткочасне збільшення потужності в режимі boost mode забезпечує на 10 секунд зростання потужності до 360 квт з крутним моментом до 700 нм. Режим boost mode гарантує розгін до 100 км/год всього за 4 секунди.

Автономна робота для всіх трьох модифікацій genesis gv60 забезпечується акумуляторами однакової ємності 77,4 квтг. Враховуючи різні силові установки моделей, вони всі будуть мати різний автономний пробіг на одному заряді акумулятора. Молодша модель standard model (rwd) проїде до 451 км, модифікація standard model (awd) – 400 км, а для преміальної модифікації performance model (awd) автономний пробіг складе всього 368 км.реальні показники пробігу також будуть залежати від манери їзди, дорожнього покриття, складності маршруту та інших факторів.

Акумулятори genesis gv60 з активною системою регуляції температури здатні підтримувати технологію швидкої зарядки потужністю до 350 квт, що забезпечує підзарядку від 10 до 80% всього за 18 хвилин. Інтегрований інвертор потужністю 11 квт дозволить значно скоротити час зарядки від домашньої мережі. Застосування технології v2l (vehicle to load) дозволить використовувати акумулятори genesis gv60 в реверсивному режимі в якості пересувного акумулятора і поставляти енергію для домашніх приладів потужністю до 3,6 квт.

На ринок кореї перші genesis gv60 потраплять вже до кінця поточного року. На глобальному ринку електричний кросовер можна очікувати вже в наступному 2022 році.