Зміст

  • Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 2,4 А і кабель Micro-USB (11283)
  • Параметри, опис
  • Тестування
  • Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 2,4 А і кабелем USB Type-C (11284)
  • Параметри, опис
  • Перевірка кабелю
  • Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 2,4 А і кабелем Lightning (11285)
  • Параметри, опис
  • Автомобільний зарядний пристрій з підтримкою Quick Charge (11286)
  • Параметри, опис
  • Тестування
  • Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 4,8 А (11287)
  • Параметри, опис
  • Тестування
  • Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 4,8 А і роз’ємами USB + USB Type-C (11288)
  • Параметри, опис
  • Внутрішнє пристрій
  • Тестування
  • Підсумок

Компанія Deppa виробляє різного роду аксесуари до мобільних пристроїв — від захисних стекол і дата-кабелі до стереогарнітур і зарядних пристроїв.

Сьогодні ми познайомимося з шістьма новинками з класу автомобільних зарядних пристроїв. Власне, моделей чотири, оскільки три зразка з шести відрізняються комплектацією, але кожен з учасників огляду має свій артикул: від 11283 до 11288.

Всі вони упаковані в картонні коробки-книжки з єдиним оригінальним оформленням, оснащені европодвесом. У коробок є відкидна кришка, яка утримується магнітами, а для зручності її відкривання є петелька з тканини. Під цією кришкою ховається вікно, через яке можна побачити і саме ЗУ, і входить в комплект кабель (якщо він є).

На тильній стороні упаковки англійською та російською мовами наведено короткі параметри пристрою.

На коробках є символ технології Deppa Smart IC, але подробиці не розкриваються, в тому числі і на офіційному сайті. Сказано лише, що дана технологія швидкої зарядки «дозволить скоротити час заряду підключається пристрою» і наведені приклади: смартфон, який від звичайного порту USB 2.0 заряджається за 5 годин, і планшет, для заряду якого в тих же умовах потрібно 8 годин, від ЗУ з Deppa Smart IC зарядяться за 2,5 та 4,5 години відповідно.

Для всіх пристроїв заявлені гарантійний строк 12 місяців і термін служби-24 місяці. Якщо з першим значенням все зрозуміло, то щодо другого треба уточнити: воно зовсім не означає, що через два роки пристрій неодмінно зламається — це просто розрахунковий орієнтир, і сам факт його вказівки в офіційному джерелі є втішним.

На упаковках нанесені символи захисту Temperature Control, Overcurrent Protection і Overvoltage Protection.

Дані про припустимих діапазонах температур при роботі і зберіганні не наводиться, а шкода: на відміну від мережевих ЗУ, автомобільні зарядні пристрої будуть використовуватися та зберігатися не в приміщеннях, і тому цілком можуть піддаватися впливу як дуже низьких, так і високих температур. Залишається сподіватися, що розробники все ж передбачили це.

У більшості адаптерів (виключення ми обговоримо згодом) є індикатор синього кольору, що свідчить про підключення до бортмережі автомобіля і підсвічує один з роз’ємів, що в напівтемному салоні автомобіля допоможе зорієнтуватися при підключенні кабелів.

Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 2,4 А і кабель Micro-USB (11283)

Параметри, опис

Почнемо з переліку заявлених параметрів.

Вхідна напруга

Вихідна напруга

Вихідний струм

Кількість вихідних роз’ємів

Захист

Додаткові функції

Ціна на сайті deppa.ru (на момент написання огляду зі знижкою 15%)

Роздрібні пропозиції

12/24 В постійного струму
5
2,4 А
2 × USB
від перевантажень і короткого замикання
технологія Deppa Smart ІС
790 руб.
дізнатися ціну
дізнатися ціну
Опис на сайті виробника

Як часто буває, в описі не зазначено: вихідний струм у 2,4 А — це межа для суми навантажень або кожен з двох одночасно підключених гаджетів може споживати більше двох ампер. Доведеться уточнювати при тестуванні.

В комплекті саме ЗУ і кручений кабель з роз’ємами USB type A (male) — Micro-USB. Довжина кабелю на офіційному сайті позначена як 1,2 м — можливо, так воно і є, якщо виту частина витягнути в струнку, але у вільному стані виходить близько 30 см від гнізда до гнізда. Маркування, яка дозволила б уточнити переріз проводів, на кабелі немає, зате на роз’ємах нанесено назву компанії Deppa.

Точно такий адаптер входить і в наступні два комплекту, у решти трьох відмінності не принципові, тому саме його ми розглянемо докладно.

Корпус зроблений з чорного ABS-пластика, лише торець з роз’ємами USB має сріблястий колір. На одній з бічних сторін також є вказівка параметрів, а модель позначена як CC-01.

Зовнішній вигляд досить акуратний, на поверхнях нанесена легка шагрень, що позбавляє ЗУ дешевого блиску і в значній мірі приховує відбитки пальців.

Тестування

Контакти Vcc і GND обох роз’ємів з’єднані паралельно, тобто зазначений в специфікації струм явно є граничним для суми струмів навантажень, підключених до двох виходів.

Харчування на адаптер подавалося від лабораторного джерела з регульованим вихідним напругою і максимальним струмом 5 А. Для підключення використовувалося таке гніздо з внутрішнім діаметром 21,3 мм і глибиною 40 мм, адаптер в ньому сидить дуже щільно:

Напруга холостого ходу 5,2 при зміні вхідної напруги від 12 до 29 (для простоти вважається, що у легкових автомобілів бортова мережа 12-вольтова, а у багатьох вантажних 24-вольтова, але реально напруги бортмережі можуть бути 12-14,5 В і 24-29 В відповідно).

Такі тести ми проводили при вхідній напрузі 14,0, оскільки на виході генератора легкового автомобіля в нормальному режимі повинно бути 14-14,5 Ст.

Напруга з граничною позначеної навантаженням 2,4 А — 5,1 (замір безпосередньо на виході ЗУ). За 30 хвилин напруга скільки-небудь помітно не змінилося, нагрів виступає з гнізда частини адаптера становив 15-16 °C щодо вихідної температури. Таким чином, заявлений граничний ток підтверджується.

Робота з перевантаженням 10% — враховуємо, що роз’єми USB 2.0 не розраховані на великі струми, тому до одному з виходів підключаємо навантаження зі струмом 1 А, до другого 1,65 А. Напруга на початку тесту 5,0, протягом 15 хвилин напруга не змінилося, нагрів склав 17-18 °C.

Захист від перевантаження не спрацювала при сумарному струмі 4,0 А, підвищувати струм понад це значення ми не стали.

Перевірка на сумісність з різними технологіями швидкої зарядки показала, що ЗУ підтримує режим Apple 12W з струмом до 2,4 А, Samsung 2 А і USB DCP 1,5 A; звичайно, підключення пристроїв з меншим споживанням також цілком допустимо.

Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 2,4 А і кабелем USB Type-C (11284)

Параметри, опис

Вхідна напруга

Вихідна напруга

Вихідний струм

Кількість вихідних роз’ємів

Захист

Додаткові функції

Ціна на сайті deppa.ru (на момент написання огляду зі знижкою 15%)

Роздрібні пропозиції

12/24 В постійного струму
5
2,4 А
2 × USB
від перевантажень і короткого замикання
технологія Deppa Smart ІС
850 руб.
дізнатися ціну
дізнатися ціну
Опис на сайті виробника

Модель самого зарядного пристрою та ж, що і в попередньому випадку — CC-01, кручений кабель теж, але з роз’ємами USB type A (male) — USB Type-C.

Перевірка кабелю

Для кабелю з цього комплекту ми зробили заміри, щоб оцінити його вплив на підключене навантаження.

При струмі 1,0 А падіння напруги на кабелі склало 0,2 В, при 2,0 А — 0,4, тобто сумарний опір проводів в лініях Vcc і GND одно 0,2 Ом.

Таким чином, при споживаних струмах близько 1,8-2 А з цим кабелем напруга на вхідному роз’ємі підключеного гаджета цілком може виявитися нижче 4,75 — мінімального порогу, визначеного специфікацією USB, однак більшість пятивольтовых пристроїв при цьому буде працювати, і заряджати вбудовані акумулятори. Але якщо струм ближче до максимально заявленого для даного ЗУ, то краще використовувати інший кабель — наприклад, істотно коротший.

Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 2,4 А і кабелем Lightning (11285)

Параметри, опис

Вхідна напруга

Вихідна напруга

Вихідний струм

Кількість вихідних роз’ємів

Захист

Додаткові функції

Ціна на сайті deppa.ru (на момент написання огляду зі знижкою 15%)

Роздрібні пропозиції

12/24 В постійного струму
5
2,4 А
2 × USB
від перевантажень і короткого замикання
технологія Deppa Smart ІС
1490 руб.
дізнатися ціну
дізнатися ціну
Опис на сайті виробника

Модель самого зарядного пристрою та ж, що і в двох попередніх випадках — CC-01.

Відрізняється тільки кабель: він оснащений роз’ємами USB type A (male) — Lightning.

Автомобільний зарядний пристрій з підтримкою Quick Charge (11286)

Параметри, опис

Вхідна напруга

Вихідна напруга

Вихідний струм

Кількість вихідних роз’ємів

Захист

Додаткові функції

Ціна на сайті deppa.ru

Роздрібні пропозиції

12/24 В постійного струму
5/9/12 В
3 А (5), 2 А (9 В), 2 А (12 В)
1 × USB
від перевантажень і короткого замикання
Підтримка Qualcomm QuickCharge 2.0/3.0
890 руб.
дізнатися ціну
дізнатися ціну
Опис на сайті виробника

В комплекті тільки сам адаптер. Маркування на корпусі вже інша: CC-02.

Зовнішній вигляд такий же, як у попередніх адаптерів, але вихідний роз’єм USB всього один. Підсвічування порту в цій моделі відсутня.

Тестування

Почнемо з перевірки на сумісність з різними технологіями швидкої зарядки: ЗУ підтримує режими Apple 12W з струмом до 2,4 А, USB DCP до 1,5 А, Samsung AFC (9 В) і Huawei FCP (9 В, 2 А).

Наш тест підтверджує заявлену в специфікації підтримку Qualcomm Quick Charge 2.0 і 3.0, максимальна вихідна напруга 12 Ст.

Перевіряємо пятивольтовый режим.

Вихідна напруга на холостому ходу 5,0 В діапазоні вхідних напруг від 12 до 29 В. Далі тестуємо при 14,0 на вході.

Напруга з граничною позначеної для пятивольтового режиму навантаженням 3,0 А навіть трохи збільшилася — до 5,1 Ст.

Звичайно, тут дуже велику роль буде грати кабель: далеко не кожен розрахований на струм в два і більше ампер, в тому числі і протестований нами з комплекту Deppa 11284. Якщо кабель довгий і з тонкими проводами, то до навантаження «добереться» набагато меншу напругу, і зовсім не факт, що підключений гаджет буде працювати або заряджатися. Тому шкода, що ЗУ з настільки великим вихідним струмом, підтвердженим і нашим тестом, в комплекті не має відповідних кабелів; недосвідчений покупець, використав для підключення перший-ліпший дешевенький «шнурок», може дуже розчаруватися: звинувачувати він напевно буде саме «зарядку», а не кабель.

Знову відзначимо, що і сам роз’єм USB 2.0 не призначений для струмів близько трьох ампер, особливо протягом тривалого часу: коннектори сильно нагріваються. Але вихід у цій моделі єдиний, тому розподілити навантаження, щоб не перевантажувати роз’єм, не вийде.

За 30 хвилин вихідна напруга практично не змінилося, нагрів в самому гарячому місці корпусу склав 18-19 °C температури в приміщенні, що набагато менше порівняно з мережевим ЗУ аналогічної моделі.

Робота з перевантаженням 10%, тобто струм 3,3 А. Напруга на початку тесту 5,1, за 15 хвилин ситуація практично не змінилася, а нагрівання також був невисоким — на 19-20 °C.

Захист у цій моделі спрацьовує нормально: при струмі 3,5 А вихідна напруга все ще близько 5 В, а вже при 3,6 А пристрій відразу відключається. Працездатність відновлюється після зняття навантаження.

Наступний етап — вимір в 12-вольта режимі (QC 2.0). Без навантаження на виході напруга 11,9, воно не змінюється і при максимальній заявленій для такого режиму струмі 2,0 А. протягом 15 хвилин корпус нагрівся всього на 10-11 °C, вихідна напруга практично не змінилося.

Робота з перевантаженням 10% — струм 2,2 А. Напруга на початку тесту 11,9, за 15 хвилин ситуація не змінилася, і нагрів був настільки ж невисоким, близько 11-12 °C. Таким чином, ЗУ у всіх режимах цілком здатне працювати і з перевантаженнями, причому достатньо довго.

Захист у 12-вольта режимі: до струму 2,8 А (навантаження підключалася короткочасно) на виході ті ж 11,9, при подальшому збільшенні струму напруга починає знижуватися, відключення відбувається при струмі 3,3-3,4 А.

В 9 – і 12-вольтів режимах QC 2.0/3.0 при тій же, що і в пятивольтовом режимі, споживаної навантаженням потужності струми будуть пропорційно менше, тому вплив опору проводів з’єднувального кабелю не настільки істотне, так і коннектори USB менше нагріватися.

Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 4,8 А (11287)

Параметри, опис

Вхідна напруга

Вихідна напруга

Вихідний струм

Кількість вихідних роз’ємів

Захист

Додаткові функції

Ціна на сайті deppa.ru (на момент написання огляду зі знижкою 15%)

Роздрібні пропозиції

12/24 В постійного струму
5
4,8 А
2 × USB
від перевантажень і короткого замикання
технологія Deppa Smart ІС
890 руб.
дізнатися ціну
дізнатися ціну
Опис на сайті виробника

В комплекті тільки сам адаптер. Зовні він точно такий же, як перші три, але маркування на корпусі CC-03.

Тестування

Сумісність з різними режимами швидкої зарядки: ЗУ підтримує режими Apple 12W з струмом до 2,4 А, Samsung 2 А і USB DCP 1,5 A.

Підтримка Qualcomm Quick Charge у даній моделі відсутній, але вона і не заявлена в специфікації.

Напруга на виходах (їх контакти Vcc і GND з’єднані паралельно) без навантаження 5,1 Ст.

Тест при максимальній заявленій струмі 4,8 А: щоб не перегрівати коннектори USB, ми рівномірно розподіляють навантаження по виходах. Вихідна напруга в перший момент залишилося на тому ж рівні, що і на холостому ходу.

За півгодини вихідна напруга помітно не змінилося, але корпус нагрівся на 27-28 °C, значною мірою-за нагріву коннекторів USB, для яких струми по 2,4 А є дуже суттєвими.

Тобто чималий заявлений вихідний струм цілком підтверджується, треба лише врахувати, що тест проводився в прохолодному приміщенні з кондиціонуванням, а в прогрітому літнім сонцем салоні автомобіля такі навантаження, та ще протягом тривалого часу, можуть призвести до перегріву.

Робота з перевантаженням 10%, тобто струм 5,28 А також розподілений по обох виходів: напруга відразу впало до 3,5 В, тому довелося знизити перевантаження до 5%. При струмі 5,0 А напруга на самому початку було 5,0, але вже через півхвилини почало швидко знижуватися, а ще через хвилину навантаження довелося відключити — на виході ЗУ було менше 4 Ст. За такий короткий час корпус пристрою сильно нагрітися не встиг.

Тобто перевантажувальна здатність дуже невелика, проте в даному випадку недоліком це назвати не можна: складно уявити реальну ситуацію, коли до адаптера будуть підключені два гаджета, які одночасно і тривало споживали б по 2,5 А і більше.

Знову повторимо сказане вище стосовно кабелів: їх слід вибирати не за мінімальною ціною, а по перерізу проводів, від якого залежить їх опір і відповідно падіння напруги при максимальному робочому струмі, яке може видавати ЗУ. Найчастіше подібної маркування на самих кабелях і на їх упаковках немає, і тоді для навантажень з великим споживанням треба просто вибирати кабель коротше, причому теж не з дешевих.

Автомобільний зарядний пристрій з вихідним струмом до 4,8 А і роз’ємами USB + USB Type-C (11288)

Параметри, опис

Вхідна напруга

Вихідна напруга

Вихідний струм

Кількість вихідних роз’ємів

Захист

Додаткові функції

Ціна на сайті deppa.ru

Роздрібні пропозиції

12/24 В постійного струму
5
4,8 А
USB + USB Type-C
від перевантажень і короткого замикання
технологія Deppa Smart ІС
990 руб.
дізнатися ціну
дізнатися ціну
Опис на сайті виробника

В комплекті тільки сам адаптер. Зовні він дуже схожий на попередні, але в нього по одному вихідного роз’єму USB type A (female) і USB Type-C, обидва без підсвічування. Маркування на корпусі — CC-04.

Внутрішнє пристрій

Ми розкрили цей примірник ЗУ, щоб оцінити якість монтажу.

Чесно кажучи, оцінити побачене можна лише на трієчку ” за п’ятибальною системою — напливи припою, неотмытый флюс, необроблені краї плати… Але власник нічого подібного зазвичай не бачить, та й адаптер працює цілком нормально.

Глибокий аналіз схемотехніки не входить до мети нашого огляду, відзначимо лише наявність плавкого SMD-запобіжника на 5 ампер, який захистить ланцюга бортової мережі автомобіля від серйозних неполадок у самому ЗУ.

Тестування

Сумісність з різними режимами швидкої зарядки: обидва виходу ЗУ підтримують режим Apple 12W з струмом до 2,4 А.

Підтримка Qualcomm Quick Charge у даній моделі відсутній, але вона і не заявлена в специфікації.

Напруга на обох виходах без навантаження 5,2 Ст.

Тест при максимальній заявленій струмі 4,8 А: щоб не перегрівати коннектори USB, ми рівномірно розподіляють навантаження по виходах. Вихідна напруга в перший момент склало 5,0 і за 30 хвилин практично не змінилося, а корпус, як і у попередньої моделі, нагрівся помітно — на 26-27 °C.

По реакції на перевантаження пристрій CC-04 також дуже схоже на зразок CC-03. Все, що було сказано для попередньої моделі щодо умов експлуатації та вибору кабелів, відноситься і до цього адаптера.

Підсумок

Розглянуті нами автомобільні зарядні пристрої Deppa показали себе цілком гідно: тестування підтвердило заявлені параметри, а у двох моделей з чотирьох ще й виявило «стійкість» до перевантажень, нехай і не дуже значним, але все ж помітним — в межах 10% від зазначеного в специфікації максимуму, і не швидко, а протягом щонайменше 15 хвилин.

Відзначимо і високу якість упаковки: коробочку з адаптером приємно взяти в руки, вона цілком годиться на роль подарунка.

Серйозних претензій до розглянутих зразків у нас не знайшлося, висловимо лише зауваження: треба реально оцінювати можливості входять у деякі комплекти кабелів, які мають велику довжину, але не дуже придатні для роботи в режимах з великими струмами. Однак моделі з найбільшими заявленими струмами поставляються без кабелів, і покупець може придбати їх окремо, за своїм смаком, або використовувати наявний в комплекті підключається до ЗУ гаджета.